Ostatnie pytanie to kolego bula_wrz możesz podpowiedzieć mi jak umyć chłodnicę, czy wystarczy przepłukać ją wodą pod ciśnieniem raz w jednym raz w drugim kierunku. Postaram się to zrobić najlepiej jak będę mógł. I jeszcze czemu nie, nawet dla siebie sprawdzę odczyty temperatury i czujnika nasłonecznienia zobaczymy jak to działa Koledzy mam problem z klimatyzacja w moim Golfie mk4 1.9tdi. - podmieniliśmy presostat z działającego auta i nic mam 4 pinowy. - bezpieczniki na akumulatorze są ok niewypalone gniazda w kabinie bezpieczniki tez ok. - dostałem się do sterownika wentylatorów nie był zaśniedziały ani nic takiego, ale znalazł się od niego kabel który 29.07.2014, 10:52. Klimatyzacja raz działa raz nie. Link tutaj pierwszy raz oczytałem się już z lekturą na temat mojej klimatyzacji ale jakoś nie mogę sprecyzować co ją boli.Mianowicie:Posiadam climatronik nabiłem czynnik klimka chlodziła do 5,6 razy odpaleń auta później już nie wentylatory załaczają sie sprzegło słychać i Re: ( Peugeot 407 ) Klimatyzacja raz działa raz nie działa. Najpierw sprawdz , czy w układzie jest dość czynnika chłodzącego . Wmoim autku zaobserwowałem, że kiedy jest go mało to klima wydaje ciche dzwięki soś jakby szum lub bulgotanie. Po uzupełnieniu gazu [650 g] odgłosy ustały a klima chłodzi jak należy. Filtr jeszcze mokry włożyłem do auta i wszystko zmontowałem. Smrodu nie ma, ale za to po kilku dosłownie dniach, gdy pojawiła się temperatura bliska 30 stopni klimatyzacja zaczęła się wyłączać, Raz działa a po 10 minutach nie działa, a za kolejne 10 minut znów działa. Nigdy tego wcześniej nie było. Wysłany: 2017-05-15, 10:52 [Avensis T25] KLIMATYZACJA-problem ze schłodzeniem wozu. Witam. Panowie, mam problem z klimatyzacją. Zakładam nowy wątek ponieważ te które znalazłem nie do końca pasują do mojego problemu. Otóż w mojej T25 klima słabo działała od zawsze (mam wóz od ponad 3 lat) ale ze wzgledu na problemy z zatokami . demo1 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 16 maja 2020, o 17:25 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: wawa Brak klimatyzacji Witajcie, Otóż brak klimatyzacji w Insigni Klima nie chodzi, co ciekawe również żadnego błędu nie ma na komputerze, zatem jak sprawdzić działanie klimatyzacji ? Dodam również że obroty nie wzrastają wraz z włączeniem guzika klimatyzacji Gdzie szukać przyczyny ? xul Klubowicz Posty: 1643 Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20 Auto: Insignia OPC Kod silnika: A28NER Rok produkcji: 2013 Miasto: Katowice (okolice) Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 54 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: xul » 11 kwie 2021, o 17:42 A czynnik w układzie jest? demo1 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 16 maja 2020, o 17:25 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: wawa Re: Brak klimatyzacji Post autor: demo1 » 11 kwie 2021, o 19:15 Właśnie czy da się to jakoś sprawdzić? Bo gdyby nie było to byłby błąd na komputerze czyż tak? a błędu nie ma hm Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Rooff_ » 11 kwie 2021, o 19:40 Błędu by raczej nie było - przynajmniej ja nie kojarzę. Na pewno nie ma błędu jeśli czynnika jest za mało, żeby chłodził. Sprawdzić można tak, że trzeba zobaczyć jakie ciśnienia się budują w układzie HVAC. Jeśli małe (za małe) lub szybko spadają po "zbudowaniu" to może oznaczać za mało czynnika w układzie. Jeśli czynnika jest za mało, ale sprężarka się jeszcze włącza to wtedy słychać takie bulgotanie/syczenie z okolic radia/nawiewów. demo1 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 16 maja 2020, o 17:25 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: wawa Re: Brak klimatyzacji Post autor: demo1 » 11 kwie 2021, o 19:42 Te dźwięki z okolic nawiewu pojawia się gdy sprężarka się włącza ? Czy działające sprzęgło na sprężarce symbolizuje że czynnik jest ? Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Rooff_ » 11 kwie 2021, o 20:15 Dźwięki są jak się ciśnienie tworzy, czyli de facto jest to związane z pracą sprężarki. Co do związku działanie sprzęgła-czynnik to nie jestem pewien. demo1 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 16 maja 2020, o 17:25 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: wawa Re: Brak klimatyzacji Post autor: demo1 » 15 cze 2021, o 22:04 Rooff_ pisze: ↑11 kwie 2021, o 19:40 Sprawdzić można tak, że trzeba zobaczyć jakie ciśnienia się budują w układzie HVAC. A więc zalaczanie klimatyzacji naprawione, byl urwany kabel plusowy od sprezarki na dole ale nadal klimatyzacja nie chłodzi Otóż na wyłączonej klimie jest 490kpa gdy wlacze sprezarke śnieżynką po okolo 20 sekundach wzrasta do 3000kpa , wentylator na 100% obrotów na maxa i zaraz po chwili się wyłącza i znów spada ciśnienie w układzie do około 600-700kpa, co to znaczy ? co sie dzieje ? zadnych bledow Ostatnio zmieniony 15 cze 2021, o 23:09 przez demo1, łącznie zmieniany 2 razy. Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Rooff_ » 15 cze 2021, o 23:00 Czym to sprawdzałeś? Pytam o program/interface? demo1 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 16 maja 2020, o 17:25 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: wawa Re: Brak klimatyzacji Post autor: demo1 » 15 cze 2021, o 23:04 opc Bogoes Użytkownik Posty: 199 Rejestracja: 24 wrz 2018, o 20:21 Auto: corsa d Kod silnika: inny Rok produkcji: 2012 Miasto: Bydgoszcz Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 7 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Bogoes » 16 cze 2021, o 09:32 Miałem identyczne objawy... ciśnienie po uruchomieniu rosło do 2500kPa.... winą okazał się rezystor wentylatora chłodnicy, nie miałem 1 i 2 biegu.... po włączeniu klimy powinien załączyć się wentylator na 1 biegu (niezależnie od Mam corsę, ale myślę, że w Insigni jest podobnie, w opcomie masz test biegów wentylatora. Użytkownik Posty: 997 Rejestracja: 20 maja 2016, o 10:40 Auto: Insignia Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2010 Miasto: Gdańsk Otrzymał piwo: 11 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: » 18 cze 2021, o 18:41 U mnie jest brak klimatyzacji. Byłem na sprawdzeniu. Czynnik jest. Nie ma żadnej reakcji na włączanie wyłączanie. Kompresor w CDTI jest podobno bezsprzęgłowy. Czynnik podaje na układ elektrozawór. Kompresor kręci cały czas. Mi powiedział, że to problem elektryczny. Muszę zrobić odczyt błędów i poszukać uszkodzenia w kablach. Tym bardziej, że jeszcze na wiosnę było ok. Jak sprawdzał to ciśnienia było 7 bar. Davidof90 Forumowicz Posty: 65 Rejestracja: 25 paź 2020, o 11:10 Auto: Opel Insignia 1 Kod silnika: A16LET Rok produkcji: 2010 Miasto: Nowy Sącz Re: Brak klimatyzacji Post autor: Davidof90 » 5 lip 2021, o 20:01 Ja natomiast mam problem taki że klima słabo chłodziła więc pojechałem dobić czynnika,okazało się że połowy czynnika nie było więc dobili. No i myślałem że będzie teraz chłodzić jak się należy a tu ten sam problem , czyli chłodzi ale bardzo słabo, jaka może być przyczyna? Jakby była nieszczelna instalacja to cały czynnik by wyszedł, a jego była około połowa Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Rooff_ » 5 lip 2021, o 20:32 Powinni Ci przy nabijaniu zrobić próbe ciśnieniową azotem - nie jest idealna, ale powinna pokazać większe nieszczelności. Ponadto przy podejrzeniu nieszczelności zwykle dodają barwnika UV do czynnika i każą przyjechać za kilka dni, żeby zobaczyć czy lub gdzie jest nieszczelność. To słabe działanie miałeś zaraz po nabiciu? Jeśli tak to przy jakiej temp. na wyświetlaczu klimy? Teraz to dobrym wyjściem byłoby zobaczyć jakie ciśnienie buduje się w układzie po stronie wysokiego ciśnienia i jak szybko spada. Jeśli ciśnienie będzie ok, ale będzie szybko spadać to albo jest nieszczelność, albo sprężarka niedomaga. Wartoby też zerknąć na ew. błędy w sterowniku klimatyzacji. Może tam coś podpowie przyczynę. Davidof90 Forumowicz Posty: 65 Rejestracja: 25 paź 2020, o 11:10 Auto: Opel Insignia 1 Kod silnika: A16LET Rok produkcji: 2010 Miasto: Nowy Sącz Re: Brak klimatyzacji Post autor: Davidof90 » 6 lip 2021, o 05:19 No po nabiciu, temperatura ustawiona na minimum, ostatnio podłączałem pod kompa i nie było błędów związanych z klimatyzacją Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka Dodano po 1 godzinie 38 minutach 52 sekundach: A jak sprawdzić to ciśnienie i czym ? Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka Davidof90 Forumowicz Posty: 65 Rejestracja: 25 paź 2020, o 11:10 Auto: Opel Insignia 1 Kod silnika: A16LET Rok produkcji: 2010 Miasto: Nowy Sącz Re: Brak klimatyzacji Post autor: Davidof90 » 6 lip 2021, o 06:58 A jak sprawdzić to ciśnienie i czym ? Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka xul Klubowicz Posty: 1643 Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20 Auto: Insignia OPC Kod silnika: A28NER Rok produkcji: 2013 Miasto: Katowice (okolice) Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 54 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: xul » 6 lip 2021, o 07:07 Interfejsem diagnostycznym + oprogramowaniem, np.: MDI/VXDiag + GDS2 Bogoes Użytkownik Posty: 199 Rejestracja: 24 wrz 2018, o 20:21 Auto: corsa d Kod silnika: inny Rok produkcji: 2012 Miasto: Bydgoszcz Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 7 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Bogoes » 6 lip 2021, o 07:14 Do szybkiego odczytu ciśnienia wystarczy interfejs typu ELM327 (najlepiej przyzwoity- vLinker, iCar, Konnwei) i apka w telefonie np. torque pro (trzeba dodać PID) lub car scanner i pewnie kilka innych. Edit: Przykładowe screeny z apek: z torque w formie wskazań graficznych, w carscannerze nie dokładałem do zegarów, więc mam tylko screen z listą wskazań. 1010. Menu Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta. Czarek Nowicjusz Posty: 13 Rejestracja: 18 sie 2015, o 12:25 Auto: Opel insignia Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2009 Miasto: Kamienna Góra Re: Brak klimatyzacji Post autor: Czarek » 12 lip 2021, o 20:18 Witam mam pytanie jak mam na 100% padnieta sprężarkę klimatyzacji to czy mogę kupić używkę z innym nr ( moje nr sprężarki 089115099B ) czy muszę szukać identycznie tej samej z tymi samymi nr ? Pozdr Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Rooff_ » 12 lip 2021, o 21:36 Coś dziwny ten numer. Zobacz tu: Generalnie numer nie zawsze musi być idealnie ten sam, bo czasam były zmiany i wtedy ten stary jest oznaczony jako JNS i obok napisane jaki stosowaćw zmian. Była/jest jakaś różnica pomiędzy modelami sprężarek, więc tak całkiem dowolnie to bym nie radził zmieniać. mati_hopek Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 31 maja 2021, o 21:29 Auto: Insignia A Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2012 Miasto: Śrem Re: Brak klimatyzacji Post autor: mati_hopek » 16 lip 2021, o 14:20 Mam podobny problem. Klimatyzacja raz chłodzi raz nie. Jak już się załączy to dobrze chłodzi. Czasem włączenie i wyłączenie klimatyzacji przyciskiem pomoże i zaskoczy ale to ogólnie loteria. Czynnik nabity, ubytek przez 3 lata był niewielki. Przy nabijaniu klimatyzacja również nie chciała zaskoczyć ale zaskoczyła i ciśnienie było dobre. Dodam, że przy włączeniu klimatyzacji, gdy nie chłodzi to nie ruszają wiatraki na chłodnicy. Jak zacznie chłodzić to wiatraki ruszają. Sprężarkę posiadam ze sprzęgłem, silnik cdti ecoflex z start/stop. Co sprawdzić, czy może to być jakaś typowa usterka? #1 OFFLINE 01baca10 135 postów Dołączył: 10-10-2006 Skąd: Częstochowa @Oznacz Napisany 04 czerwca 2007 - 11:20 Witam. Miałe zimą stłuczkę i musiałem wypuścić gaz z klimy. W międzyczasie poszło mi łozysko na sprężarce. Facet który je wymieniał sprawdził szczelność i była OK (w lutym). Nie nabijałem klimy z braku kasy. 2 tygodnie temu pojechałem na nabicie. Sprawdzili szczelność i była OK (2 razy sprawdzana szczelność więc wszystko powinno być dobrze??). -----Dodam, że rok temu robiłem uszczelnienie W tej chwili wygląda to tak, że wciskam przycisk (klima manualna), światełko się zapala, a klima raz chodzi, a raz nie (rzadziej, ale zdarza się, że się nie załączy). Ostatni przypadek wygląda tak, że nie włączyła się pomim o wielokrotnych prób wciskania przycisku klimy (i tak przez prawie godzinę na odcinku 50km). Zatrzymałem się na zakupy (20 minut), odpalam samochód - klima działa!!!?????? Co to moze być, gdzie szukać przyczyny??? Może ktoś miał taki przypadek? Dzięki za radę. #2 OFFLINE qlman qlman 43 postów Dołączył: 11-11-2006 Skąd: Szczecin @Oznacz Napisany 05 czerwca 2007 - 18:32 Z niecerpliwoscia czekam na jakies wskazowki. U mnie sytuacja wyglada dokladnie tak samo. tez wczesniej nie mialem nabitej teraz mam nabita, szczelnosc sprawdzona wszystko oki a klima raz dziala raz nie. I dokladnie tak samo mam ze wciskam wciskam i nic, zatrzymuje sie w klepie, wsiadam po 10 minutach ruszam wciskam klima dziala, wylacze i za chwile moze juz nie dzialac i tak wkolko. O co chodzi ??? #3 OFFLINE grinchi grinchi 603 postów Dołączył: 12-10-2007 Skąd: Brwinów Województwo: mazowieckie Auto: Omega B FL Silnik: V6 X30XE @Oznacz Napisany 28 kwietnia 2008 - 03:47 ...no w końcu znalazłem temat (manualnie, bo przez szukajkę nie mogłem) więc go odświeże. Mam dokładnie taką samą sytuację jak koledzy. Wczoraj rano klima działała w trakcie krótkiej przejażdżki do sklepu, później w trasę - klima działała tylko do pierwszego wyłączenia, a potem już nie... Wieczorem wsiadam do auta - klima działa. Jak kupowałem auto to poprzednik mówił, że coś trzeba wymienić, ale nie pamiętam co - chyba to było coś co odpowiadało za włączanie klimy w zależności od temperatury otoczenia. Wie może któś co może być przyczyną i co odpowiada za włączanie klimy? #4 OFFLINE 01baca10 01baca10 135 postów Dołączył: 10-10-2006 Skąd: Częstochowa @Oznacz Napisany 28 kwietnia 2008 - 15:38 Dawno to było bo juz nie mam tej omegi , ale nie znalazłem rozwiązania. Po jakimś czasie się poleprzyło samo i zawsze zaczęła działać???? Co było powodem nie wiem. #5 OFFLINE grinchi grinchi 603 postów Dołączył: 12-10-2007 Skąd: Brwinów Województwo: mazowieckie Auto: Omega B FL Silnik: V6 X30XE @Oznacz Napisany 29 kwietnia 2008 - 00:06 Mi narazie to nie przeszkadza, bo jeszcze rzadko z klimy korzystam, ale jak się zrobi cieplej to może być wkurzające. Wydaje mi się, że trzeba będzie uzupełnić - może poprostu ilość gazu oscyluje w granicach włączania się klimy (z tego co czytałem w innych postach to 40%). Ale na razie nie nabijam, bo sytuacja zdarzyła się raz. #6 OFFLINE wojteksz wojteksz 178 postów Dołączył: 22-11-2006 Skąd: @Oznacz Napisany 07 maja 2008 - 07:11 sie w temat,poniewaz zdazylo mi sie juz pare razy ze klima jakby przestala dzialac ,jednak po malych testach i komtrolach klimy ,wiem ze klima dziala ,tylko zaczyna swirowac dmuchawa ktora sie czasem wogole nie zalancza :bad: .klima nabita ,sprawdzona ,podczas postoju ,bez zapalania silnika ,przekrecam kluczyki slysze jak klima sie wlancza ,naciskam eco klima sie wylancza ,wylanczam eco ,klima startuje ,przelanczam nawiewy na nogi ,szybe ,wyloty glowne słysze jak wszystko pracuje i zmienia polozenia ,jednak nie slysze dmuchawy,czasem raz na 5 sek. sie wlancza i zaraz sama wylancza :bad: .mam klimatronika i przez 2 lata bylo super ,teraz nie wiem co sie dzieje :shock: .podczas jazdy jest czesto to dzien ,klima wlaczona ,a czuje ze nagle w aucie robi sie na LO a tam cisza nadmuch raz za czas startnie i cisza .przy wylaczonej klimie to samo .a czasem zalanczam nadmuchy i jest :mrgreen: :grin: moze ktos wie co siada .komp nie wykrywa zadnych bledow :roll: .pozdrawiam . #7 OFFLINE grinchi grinchi 603 postów Dołączył: 12-10-2007 Skąd: Brwinów Województwo: mazowieckie Auto: Omega B FL Silnik: V6 X30XE @Oznacz Napisany 08 maja 2008 - 04:48 Sprawdzał bym wszystkie połączenia elektryczne do silnika dmuchawy (kostki, przekaźniki). U mnie nie załącza się sprężarka, ale podejrzewam sprzęgło elektromagnetyczne, które jakiś czas temu odkręciło się i gdyby nie wentylator chłodnicy to już bym je zgubił. Przykręciłem je na zwykłą śrubę, bo nie wiem jaka powinna być oryginalna. W wałku jest mniejszy gwint, a w sprzęgiełku większy więc podejrzewam, że śruba też powinna być jakaś specjalna. ponadto między sprzęgłem a wałkiem są jakieś podkładki. Wydaje mi się, że to może być przyczyną wyłączania się klimy. Gdyby ktoś grzbał przy sprężarce (ewentualnie miał luzem) to byłbym wdzięczny za kilka fotek elementów łączących sprzęgło ze sprężarką. Scenic III 1,4 Tce ma następujące sterowniki, oczywiście zależy to od wyposażenia, przedstawiam dla dość bogatej wersji: [["[ UPC ] USM Temic JR95-J96-L38-L43 SW0832", "USM Temic JR95-J96-L38-L43 SW0832"], ["[ Tableau de bord ] " ["[ ABS-VDC - ABS-ESP ] ESP - X95 Version "ESP - X95 Version ["[ Direction assist\u00e9e ] DAE X95_X38_X10 "DAE X95_X38_X10 ["[ Frein de parking \u00e9lectrique ] APB_X95_X93_1", "APB_X95_X93_1"], ["[ Aide au parking ] UPA CAN Display "UPA CAN Display ["[ Climatisation ] X95 CAREG V3", "X95 CAREG V3"], ["[ DDCM ] Driver DCM X95 SLOT "Driver DCM X95 SLOT ["BCM95_SWB10_VB10_4", "BCM95_SWB10_VB10_4"], ["V40_29_A7_V02", "V40_29_A7_V02"], ["MRSZ_X95_L38_L43_L47", "MRSZ_X95_L38_L43_L47"]] Klimatyzacja to :["[ Climatisation ] X95 CAREG V3", "X95 CAREG V3"],ainstaluj na komórkę Pyclip to zobaczysz więcej parametrów. Wygląda, że masz włączone "demo", należy zaznaczyć "połącz" i zgodzić się na okienko z obostrzeniami. Najpierw naciśnij "lupę" by znaleźć obecne w aucie sterowniki. Edytowane 12 Kwietnia 2020 przez aniewa Panowie problem jak w tytule, upały jak nie wiem co a tu klima wariuje. Klimatyzacja ok miesiąc temu nabita i odgrzybiona, wcześniej pusta z powodu uszkodzenia zaworka od napełniania, awaria występuję od momentu na pełnienia ( wcześniej nie wiem jak było bo była pusta) Byłem u kilku "fachowców" od klimy i każdy chce wymieniać co innego a najlepiej cały układ zaczynając oczywiście od najdroższej rzeczy czyli sprężarki klimatyzacji. Jak to wygląda: klimatyzacja włącza się normalnie i chłodzi po czym popracuje minutę, 10 min, pół godziny, różnie po czym z nawiewów zaczyna lecieć ciepłe powietrze. kiedy klimatyzacja działa prawidłowo, sprężarka się załącza, przewody wysokiego i niskiego ciśnienia są jeden gorący, drugi lodowaty, wentylatory pracują czasem na pierwszym a czasem na drugim biegu, osuszacz jest gorący, chłodnica również. Kiedy z kratek zaczyna lecieć ciepłe powietrze sprężarka jest załączona tz sprzęgło się obraca ale przewód który powinien być zimny robi się ciepły, wentylatory się wyłączają Klima jest szczelna ponieważ byłem kilka dni temu na tej samej maszynie na której była nabijana i ściągnięto taką samą ilość odczynnika ( pierwszym razem nabite było 700 ml, i olej ok 15ml) jak działa to z kratek raz udało mi się zmierzyć temp 5 c, innym razem 12 c jak na złość jak podpinają do maszyny to klima działa i ciśnienia są prawidłowe tzn na niskim ok 2-3 bary na wysokim 10-13 jak przestaje działać to czasem udaje mi się ją ponownie załączyć ściągając i wpinając kilkukrotnie wtyczkę ze sprężarki albo z czujnika ciśnienia moje podejrzenia tyczą się sprzęgła sprężarki, mam wrażenie, że po jakimś czasie przestaje obracać wałem sprężarki, może cewka nie wytwarza odpowiedniego napięcia? Czy można ściągnąć sprzęgło bez demontażu sprężarki i spuszczania czynnika? będę wdzięczny za wszystkie sugestie a cha jest błąd w klimatyzacji 0019 czujni zanieczyszczeń Ostatnio zmieniony 17 lip 2014, 13:41 przez Dudi, łącznie zmieniany 2 razy. Powód: Tytułujemy zgodnie z zasadami. Poprawiłem./stabraf/ Regulamin działu Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź również o poprawne tytułowanie tematów:[Exx] Tytuł tematuTematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacjiTematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery Autor Wiadomość Tytuł: [E46] Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 13 czerwca 2010, 10:14 Pierwsze kroki Posty: 30Lokalizacja: GÂłogĂłw Klima nabita. Sprężarka chodzi nawiewy działają tak jak powinny ale gdy włączę klimę a na dworze jest temp powyżej 26 stopni to z nawiewów leci powietrze jeżeli jest zimniej klima chodzi prawidłowo. (to 26 to tak na oko bo jakoś nie sprawdzałem z termometrem po prostu jak są upały to nie działa jak zimniej to działa) A i jeszcze jedno czasami jak jest dość ciepło klima się załączy jadę sobie jakiś czas auto się rozgrzeje i klima zaczyna grzać zamiast jeszcze, że na kompie błędów nie ma (jedynie świece żarowe) a temperatury odczytane z termometrów są tego co czytałem na forum to nie JEŻ bo wiatraki działają też raczej ok bo wszystko działa reaguje na wszystkie guziki jak tego co doczytałem to jakiś elektrozawór może być ale nie jestem pewien czy to to i gdzie to jest (fizycznie) bo znalazłem jakiś schemat ale to mi wiele nie mówi szukałem kolo lampy przy zbiorniku spryskiwaczy ale nie bardzo wiem czego szukać i dokładnie gdzie silnik to 320D M47 99r Góra 2zerozero7 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 14 czerwca 2010, 01:44 Częsty bywalec Wiek: 37Posty: 706Lokalizacja: KRAKOW/FFM Garaż: było e46 320d jest e92 335 a ja mam podobnie i tez nie ma bledow i nic nie wiadomo u mnie to wyglada tak po godziie dzialania klimy leci cieple powietrze _________________ Góra matraks Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 14 czerwca 2010, 05:33 Wiek: 39Posty: 236Lokalizacja: Chicago/Bydgoszcz Moje BMW: 740iL Kod silnika: M62TUB44 mialem to samo w moim Mitsu Lancer i wystarczylo przedmuchac chlodnice sprezonym powietrzem. przy bardzo wysokich temp w czasie jazdy nie ma wystarczajacego chlodzenia chlodnicy wlasnie przez ten syf zbierajacy sie na jej powierzchni. sprobuj ja przedmuchac i moze bedzie dobrze _________________moja Góra cubus1 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 14 czerwca 2010, 06:59 Pierwsze kroki Posty: 28 Moje BMW: E39 Kod silnika: M57 Rozumiem, że czoło chłodnicy... W e39 trzeba niestety demontować zderzak U mnie nie włącza się wentylator klimy i nie wiem czy to bezpiecznik czy jakiś czujnik. Czytałem już tyle ale utkwiłem w martwym punkcie... błędów brak Góra 2zerozero7 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 14 czerwca 2010, 12:15 Częsty bywalec Wiek: 37Posty: 706Lokalizacja: KRAKOW/FFM Garaż: było e46 320d jest e92 335 u mnie tez brak bledow a wentylator raz chodzi raz nie chodzi _________________ Góra oley Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 16 czerwca 2010, 18:38 Pierwsze kroki Posty: 30Lokalizacja: GÂłogĂłw Ja alej borykam się z problemem już brak pomysłów muszę jeszcze tą chłodniczke przeczyścić ale jakoś sam w to nie wierze, że to podziała. Na weekend się do tego zabiorę i zobaczymy dam znać Góra cubus1 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 17 czerwca 2010, 13:30 Pierwsze kroki Posty: 28 Moje BMW: E39 Kod silnika: M57 Panowie a czy możliwe, że spalił się bezpiecznik wentylatora - "mały" ten w schowku?? Jestem w pracy i tak wydumałem... Duży jest ok a wentylator obraca się swobodnie. Góra 2308 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 22 lipca 2010, 21:48 Posty: 28 Moje BMW: 320 d Kod silnika: M47N Podłączam się pod temat, u mnie klima chłodzi jak dzika ale tylko jak samochód jest na obrotach, natomiast pod czas wolnej jazdy np w korkach klima nie chłodzi. Słyszałem, że jest przed lub za sprężarką jakiś zawór regulujący ciśnienie. dodam tylko, że niedawno byłem na tak zwanym serwisie klimy (sprawdzenie szczelności, dobicie, odgrzybienie, itp.)mechanik powiedział, że to może być problem z elektryką np.: jakiś przekaźnik (coś mi się nie wydaje)mam E46BMW 320 D silnik M47N Góra murawkabmw Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 16 sierpnia 2010, 19:58 Poszukaj zanim zapytasz Posty: 2 Moje BMW: e46 2308 napisał(a):Podłączam się pod temat, u mnie klima chłodzi jak dzika ale tylko jak samochód jest na obrotach, natomiast pod czas wolnej jazdy np w korkach klima nie chłodzi. Słyszałem, że jest przed lub za sprężarką jakiś zawór regulujący ciśnienie. dodam tylko, że niedawno byłem na tak zwanym serwisie klimy (sprawdzenie szczelności, dobicie, odgrzybienie, itp.)mechanik powiedział, że to może być problem z elektryką np.: jakiś przekaźnik (coś mi się nie wydaje)mam E46BMW 320 D silnik M47Nw bmw 320d sa dwa biegi na wiatrakach i to jest czesto przyczyna problemu z tym ze na wolnych obrotach cieko dziala klima Góra 2308 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 29 sierpnia 2010, 19:31 Posty: 28 Moje BMW: 320 d Kod silnika: M47N murawkabmw napisał(a):2308 napisał(a):Podłączam się pod temat, u mnie klima chłodzi jak dzika ale tylko jak samochód jest na obrotach, natomiast pod czas wolnej jazdy np w korkach klima nie chłodzi. Słyszałem, że jest przed lub za sprężarką jakiś zawór regulujący ciśnienie. dodam tylko, że niedawno byłem na tak zwanym serwisie klimy (sprawdzenie szczelności, dobicie, odgrzybienie, itp.)mechanik powiedział, że to może być problem z elektryką np.: jakiś przekaźnik (coś mi się nie wydaje)mam E46BMW 320 D silnik M47Nw bmw 320d sa dwa biegi na wiatrakach i to jest czesto przyczyna problemu z tym ze na wolnych obrotach cieko dziala klimaByć może, podobno problemem może być też brudna chłodnica albo zawór rozprężny kilmy. Góra Paulik Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 29 sierpnia 2010, 21:56 Wiek: 44Posty: 185Lokalizacja: Kraków Moje BMW: e46 330d touring Kod silnika: M57 Jeżeli klima jest nabita, nie ma w pamięci błędów sprężarki klimy to winowajcą jest wentylator na chłodnicy ma znaczenia czy silnik jest na wolnych obrotach czy na 4000. Klima zawsze powinna chłodzić i tyle. Może trochę słabiej na wolnych obrotach ale chłodzić powinna jazdy w korku ruch powietrza przez chłodnicę jest chłodnicy klimy rośnie bardzo szybko. Siedząc wewnątrz auta nie mamy pojęcia o tym że temperatura kondensatora (chłodnicy klimy) dawno przekroczyła 100 st C. Ciśnienie zaczyna szybko wzrastać i jak na początku było ok 10 bar to teraz jest już 45-50bar. Sprężarka zaczyna wydawać dziwne dźwięki, wolne obroty minimalnie zaczynają falować i .....Czujnik ciśnienia bierze sprawę w swoje ręce przy 55 barach. Wyłącza sprzęgło elektromagnetyczne na sprężarce się normują a kilka sekund później wkurwienie kierowcy osiąga zenit. Klima nie działa a z nawiewów leci ciepłe mi się, że na właściwie zimnym silniku łapało mi wisco i szumiało ja f16. Winowajcą była właśnie rozgrzana do 100 chłodnica klimy. w M47 i M47N nie ma wisco więc powinien się załączyć wentylator na 1 bieg. Jeśli tego nie zrobi to dzieje się tak jak opisałem wyżej. Jeśli jest uwalona opornica na wentylatorze dwubiegowym to jeszcze nic wielkiego się nie dzieje. Ma 2 bieg bez opornicy i powinien się załączyć ale dopiero po nagrzaniu się silnika do "temperatury wentylatora".Wtedy klima będzie działać normalnie do czasu aż wentylator się wentylatorach z opornicami naprawa jest prosta jak budowa cepa. W 99% przypadków "gniją" kable od soli w zielony tlenek miedzi prądu nie przewodzi. Przy minimalnych zdolnościach każdy jest w stanie to naprawić gorzej wygląda sytuacja w wentylatorze z płynną Boscha ma swój mikrokontroler i jest sterowany prostokątnym sygnałem cyfrowym z klimatronica. Naprawa tego to już wyższa szkoła jazdy. Oczywiście da się bo swój naprawiłem _________________Celów mam kilka. Jeden z nich to S85B50. Oczywiście też touring, żeby było rodzinnie. Góra bidzis70 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 31 sierpnia 2010, 00:46 Poszukaj zanim zapytasz Posty: 4 Moje BMW: 328 Kod silnika: m34b78 sorki witam podepne sie pod tema wlasnie mam ten sam problem z klima i wentylator chladnicy wymienilem na nowy i niestety dalej nie chodzi . bespieczniki sa dobre ,na kosce do wentylatora sa 3 kable 2 grube jeden cienki na drubych jest napiecie ale chyba niema inpulsu na tym ciekim ? i co robic gdzie dalej szukac ? prosze o pomoc . Góra ded Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 31 sierpnia 2010, 08:05 Wiek: 35Posty: 5693Lokalizacja: Ciechanów Moje BMW: e39 Kod silnika: m52b28 Garaż: ... 0#p2043810 Do kostki wentylatora podlacz na krotko do brazowego kabla minus a do niebiesko czarnego plus. Jesli wentyl sie zakreci to silnik sprawny. Teraz plus podlacz do ostatniego kabla (minus zostaje na brazowym). Jesli sie nie zakreci to walnieta opornica. Jesli takowej potrzebujesz pisz PW. Kolega Paulik bardzo dobrze ujal sprawe z tym ze przy wentylatorach z opornicami czesciej siadaja wlasnie opornice niz kable. W aucie ktore ma 10-20 lat ten element zwyczajnie sie wypracowal. Jak wiadomo wraz z uplywem czasu sprawnosc rezystora spada az przestaje calkiem przewodzic prad. Rezystor jest tani (poza ASO), i rozwiazuje sprawe calkowicie. Odradzam uzywki bo to "loteria", kiedys zdazylo mi sie kupic uzywany wentylator gdzie sprzedajacy zaklinal sie ze rezystor dziala i oczywiscie nie dzialal. Kazdemu wlascicielowi BMW polecam to sprawdzic bo jesli rezystor nie byl "ruszany" to na 90% jest do wymiany. Po wlaczeniu klimy wentylator powinien sie przez kilka sek krecic. Jesli tak nie jest zwykle winowajca jest opornik. Wielu ludzi nie wie nawet o niesprawnosci ukladu klimy bo jesli ktos smiga glownie w trasie to ciezko to zaobserwowac. Góra Levti Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 31 sierpnia 2010, 08:58 Posty: 112Lokalizacja: Mazowieckie Moje BMW: 320D E46 Kod silnika: M47 Paulik napisał(a):Jeżeli klima jest nabita, nie ma w pamięci błędów sprężarki klimy to winowajcą jest wentylator na chłodnicy ma znaczenia czy silnik jest na wolnych obrotach czy na 4000. Klima zawsze powinna chłodzić i tyle. Może trochę słabiej na wolnych obrotach ale chłodzić powinna jazdy w korku ruch powietrza przez chłodnicę jest chłodnicy klimy rośnie bardzo szybko. Siedząc wewnątrz auta nie mamy pojęcia o tym że temperatura kondensatora (chłodnicy klimy) dawno przekroczyła 100 st C. Ciśnienie zaczyna szybko wzrastać i jak na początku było ok 10 bar to teraz jest już 45-50bar. Sprężarka zaczyna wydawać dziwne dźwięki, wolne obroty minimalnie zaczynają falować i .....Czujnik ciśnienia bierze sprawę w swoje ręce przy 55 barach. Wyłącza sprzęgło elektromagnetyczne na sprężarce się normują a kilka sekund później wkurwienie kierowcy osiąga zenit. Klima nie działa a z nawiewów leci ciepłe mi się, że na właściwie zimnym silniku łapało mi wisco i szumiało ja f16. Winowajcą była właśnie rozgrzana do 100 chłodnica klimy. w M47 i M47N nie ma wisco więc powinien się załączyć wentylator na 1 bieg. Jeśli tego nie zrobi to dzieje się tak jak opisałem wyżej. Jeśli jest uwalona opornica na wentylatorze dwubiegowym to jeszcze nic wielkiego się nie dzieje. Ma 2 bieg bez opornicy i powinien się załączyć ale dopiero po nagrzaniu się silnika do "temperatury wentylatora".Wtedy klima będzie działać normalnie do czasu aż wentylator się wentylatorach z opornicami naprawa jest prosta jak budowa cepa. W 99% przypadków "gniją" kable od soli w zielony tlenek miedzi prądu nie przewodzi. Przy minimalnych zdolnościach każdy jest w stanie to naprawić gorzej wygląda sytuacja w wentylatorze z płynną Boscha ma swój mikrokontroler i jest sterowany prostokątnym sygnałem cyfrowym z klimatronica. Naprawa tego to już wyższa szkoła jazdy. Oczywiście da się bo swój naprawiłem Zgadzam się w 100% u mnie jest wentylator z płynnął regulacją, ponoć cały moduł Boscha można gdzieś kupić i przelutować, ja osobiście nie znlazłem go nigdzie. Zmieniłem cały wentylator z modłułem oryginalny kosztuje 1500zł w ASO, zamiennik za to 700zł w POLCAR. U mnie problem polegał na tym iż czasem wentylator się włączał czasem nie, w korkach tragedia, tylko było słychać włączenie na maksa wentylatora i wyłączenie, przez nie uwagę raz zagotowałem układ co szybko zmotywowało mnie do zmiany wentylatora. _________________ Góra Paulik Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 1 września 2010, 00:49 Wiek: 44Posty: 185Lokalizacja: Kraków Moje BMW: e46 330d touring Kod silnika: M57 bidzis70 napisał(a):sorki witam podepne sie pod tema wlasnie mam ten sam problem z klima i wentylator chladnicy wymienilem na nowy i niestety dalej nie chodzi . bespieczniki sa dobre ,na kosce do wentylatora sa 3 kable 2 grube jeden cienki na drubych jest napiecie ale chyba niema inpulsu na tym ciekim ? i co robic gdzie dalej szukac ? prosze o pomoc .Czym zmierzyłeś napięcie na tym cienkim sygnałowym kablu?Jeśli mierzysz zwykłym miernikiem, to się nie dziw, że nic nie miernikach z wyższej półki pokazuje jakieś dziwne wartości bo uśrednia by nie patrzyć to jest sygnał wysokiej częstotliwości i tak po prostu byle czym się go zmierzyć nie grubych kablach napięcie jest po kluczyku wtyczkę i podłącz z akumulatora odwrotnie + i wentylator zacznie się kręcić w przeciwną stronę to wszystko jest po wymianie wentylatora na nowy nie działa dalej, to masz uszkodzony kabel (ten cienki) albo klimatronic nie daje sygnału bo np. zwarcie w poprzednim wentylatorze uwaliło moduł sterowania wentylatora w się po komputer bo wszystko ma swoje kody błędów i powinny być zapisane. _________________Celów mam kilka. Jeden z nich to S85B50. Oczywiście też touring, żeby było rodzinnie. Góra witek0 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 1 września 2010, 21:46 Poszukaj zanim zapytasz Posty: 3 Moje BMW: 316 Kod silnika: 346L Witam ja znowu mam taki problem z klimatyzacją i nadmuchem po załączeniu wentylatora pare minut chodzi normalnie a potem wchodzi na pełne obroty i nie można zmniejszyć tylko wyłączyć (sterowanie manualne nie climatronic) A z klimą jest tak,że po włączeniu,kontrolka świeci na zielono ale nie uruchamia nie dochodzi do czujnika kompresora,bezpieczniki była sprawdzana i na nowo nabijana klimatyzacja. Do tego brak ogrzewania tylnej szyby i też po załączeniu świeci kontrolka ale nie działa(bezpiecznik ok.) Byłem u paru elektryków i nie wiedzą co to może podejrzewam uszkodzenie całego panelu sterowania? Ale nie ma jak tego sprawdzić,po podłączeniu do komputera brak komunikacji nie mają do tego modelu programu i rozkładają ręce. Mam BMW 316 346L benzyna 99r. Góra bidzis70 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 5 września 2010, 17:57 Poszukaj zanim zapytasz Posty: 4 Moje BMW: 328 Kod silnika: m34b78 witam dzieki za pomoc panowie .. Ale ja wymienilem wetylator chlodnicy klimy razem z tym rezystorem a kakretnie u mnie jest ten modul . to raczej jest tak jak pisal kolega wina klimatronika ? moze jest uszkodzony ten panel ? jak myslicie ? Góra 2308 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 19 kwietnia 2011, 13:49 Posty: 28 Moje BMW: 320 d Kod silnika: M47N Witam,ciepło się robi więc odgrzewam temacik. Myślałem, że problem się rozwiązał ale jednak nie...Klima jak pisałem wyżej chłodzi ale tylko pod czas jazdy czyli wtedy jak wiatr przez nią hula...Na włączonej kilmie wiatrak ani drgnie a chyba powinien się kręcić od zdjąłem wiatrak i podłączyłem na "krótko" kręcił się ale dość mizernie a po zamianie plusa z minusem nawet nie drgnął. Dodam, że do wiatraka dochodzą dwa grube kable i jeden otworzyć moduł boscha znajdujący się na wiatraku niby ma pełno śrubek ale zalany chyba jest żywicą bo prędzej go połamię niż jakiś pomysł... Góra 2308 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 21 kwietnia 2011, 20:40 Posty: 28 Moje BMW: 320 d Kod silnika: M47N Góra 2308 Tytuł: Re: [e46]Klimatyzacja raz chłodzi raz nieNapisane: 14 maja 2011, 17:36 Posty: 28 Moje BMW: 320 d Kod silnika: M47N Udało mi się ustalić jakie są zamienniki najczęściej przepalających się HFA15TB60 lub 20ETR12tranzystor: IFR3205przelutować... powinno działaćjeśli nie to trzeba dodatkowo wymienić cewki w moim przypadku tylko tą cienką Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 56 gości Nie możesz rozpoczynać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników

klimatyzacja raz działa raz nie